雷克萨斯15万左右的车_雷克萨斯15万左右的车型推荐

雷克萨斯15万左右的车_雷克萨斯15万左右的车型推荐

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于雷克萨斯15万左右的车的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.2021年买的雷克萨斯CT 200油电混合开了一年能卖多少

2.15万预算新车太难选，不如考虑下这些豪车

3.雷克萨斯15万左右的有哪些车型啊？

2021年买的雷克萨斯CT 200油电混合开了一年能卖多少

       10--15万左右，

       雷克萨斯ct200h混动二手价格是10--15万左右，具体要看二手车的年限和车况来决定多少钱的：

       1、这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的；

       2、空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主；

       3、还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱；

       4、总体省油，省心，可靠性，耐用性，这几点足够。这款车比较适合上班族一些工薪阶层驾驶，还有女性驾驶，总体还是值得推荐的一款车。

15万预算新车太难选，不如考虑下这些豪车

       众所周知，雷克萨斯加价由来已久，很多人在预算不够拿ES系列的情况下有些也会把目光转向?CT200h，这个定位入门级别的雷克萨斯豪华车型，以两厢的优美身姿和先进的混合动力在几年前确实要比BBA入门款更值得购买。

       但如今，该车型最新款虽然前缀冠上了2020款，但实质还是2011刚进入中国市场的内核，一款接近十年未有升级换代的入门级车型，在BBA纷纷更新换代甚至降到15万左右的市场环境下，还有什么底气继续溢价呢？

       就2020款雷克萨斯CT200h来看，整车相较于2017款在外观和内饰方面并未有明显改动，仅仅是增加了碧空蓝色、烈焰玛瑙色及黛青云母色共3种单色车身，并将双色车身配色由8种减少为6种。

       其次整车配置也基本不变，只有中配舒适版车型由卤素大灯升级为LED大灯，并新增了大灯清洗装置。全系没有任何辅助驾驶的配置，天窗、中控屏、驻车雷达和倒车影像甚至都没有标配，有一说一就连卡罗拉都比它值得购买。

       在最重要的动力系统方面，2020款CT200h沿用了一台型号为5ZR-FXE的1.8L直列四缸自然吸气发动机，最大马力为90匹，最大扭矩为142N·m，还配有一台最大功率为82Ps的电动机，系统总功率为136匹。

       这套混合动力系统基本上与最初的2011款没有任何区别，连牙膏都懒得挤，和日产HR16有的一拼，10年未改的动力总成居然还能适应当今国六的排放标准，也挺令人惊讶的。

       整车长宽高分别为4360/1765/1455mm，轴距2600mm，这个尺寸家用就有些不合时宜了，和2020改款的奥迪A3两厢版差不了多少，不过全新奥迪A3似乎也发觉了A级车的长度比较重要，在不仅外观和内饰改动幅度巨大，连两厢运动版本的尺寸也加到了4462mm，提升幅度巨大。

       反观雷克萨斯CT200h，除了一个无比老旧的混合动力，几乎可以被新款奥迪A3全方位碾压。参考两个品牌的售价，雷克萨斯CT200h从2017款后全方位降价过一次，目前21.50万的起售价在豪华入门中属于正常的范围，而奥迪A3这边的预售价定在了21万，不过按照奥迪一贯的操作，后期一定会降到20万以内，这样看来，无论是品牌力还是产品力，雷克萨斯CT200h都是一个十足的过时产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯15万左右的有哪些车型啊？

       无论买什么不少人都希望以低价买到优质的东西，物美价廉正是他们的购物目标，这个道理用在买车上其实同样合适。15万，是不少年轻人用来买自己第一辆车的预算，但是现在在市面上这个价格好看好开配置又高的车型其实真不多，不过如果你把目光一转，放眼到二手车市场上，你会发现原来用10万出头的价格去买一辆百万豪车一点难度都没有。

奥迪A8L?

       提起奥迪A8L相信大家并不会陌生，作为奥迪家族旗舰车型的存在，也成为了不少“老板级”人物的出行座驾。虽然车型是在10年前，但是当年的设计放在今天来看依然不会觉得过时，恰到好处的镀铬饰条点缀相比现在的“镀铬狂魔”让人看起来更舒服，也让整车没有了一种沉闷的感觉但同时又不失大气。

       在内饰上，你会发现即使和上一代的A8L去对比，也没有太大的区别。至于在配置上，这一点你完全不用担心，现在该有的配置其实在10年前就已经配备上了，其实相比现在的车型就是少了一些科技配置，但是那些配置你一年又会用上多少次呢？

       不过轻松100万的售价在现在也不是每一个人都能消费得起，就更别说在10年前那时候的100万了，但是如今只花10万左右就能拥有，并且还有不同年份不同排量可选，运气好的话还可以碰上W12的旗舰车型。

奥迪Q7?

       说到A8就不得不提一下自家的旗舰SUV了，虽然如今旗舰的这个地位已经被Q8所取替了，但也不可否认Q7曾经为奥迪家族作出的贡献。尽管时间已经过去10多年了，你从前脸看过可能觉得大灯的造型太跟不上潮流了，但是这辆车该有的肌肉线条还是有的，放在今时今日去对比其它车型也没有弱势。再说了，换一个后期款的车灯不就解决问题了嘛。

       至于在内饰上，真不知道说是落后好还是超前好，说落后吧整体真的没有任何特色可言，功能区域的按键安排得明明白白；要是说超前吧，这个内饰从那时候开始到上一代的Q5上你都能见到，在2007年做了2017年的设计难道不超前吗？在配置上同样不是你所需要担心的问题，你想要的配置基本都能满足你。值得一提的是，Q7是一辆7座布局的SUV，在自驾游的时候把二、三排座椅一放，当个双人床完全没问题。

       目前市面上的大多车型都集中在2007款，至于价格在14、15万左右，并且大多数都是豪华型或舒适型这两个车型，选车时只要对比好车辆的成色以及价格就ok了。

保时捷卡宴?

       一说Q7就让教授想起了Q7的“远房亲戚”：保时捷卡宴。作为保时捷的第一辆SUV，在进入中国市场的时候就受到不少人青睐，因为这样一台既有品牌知名度又有实用性，并且还有运动性的车型，确实很难让人不爱。在当时，这台车甚至还有两个中文名，有的人会叫卡宴，而有的人会叫凯宴，至于叫法其实都没错，只是凯宴是官方命名，卡宴则是大家常叫的名称，不过这些都是基于Cayenne这个英文名而来的。

       虽然内饰在现在看来也不会觉得过时，但是相比于奥迪家族的“耐用程度”，这一套内饰在下一代车型上就被更换掉了。三幅式的方向盘和保时捷经典的五连表，证明了这辆车在运动性上一点都不弱，毕竟最入门的车型排量也在3.6L起步了，并且据说中央的两个扶手就是为了激烈驾驶时所用的。

       当年百万保时捷如今在二手车市场上只在14万左右就能拿下，这个价格能开上保时捷还能体验一把大排量发动机带给你的驾驶乐趣，难道不香吗？

雷克萨斯LS?

       要说这辆车，可能有部分人会觉得有点陌生，其实这是雷克萨斯的第三代LS车型，LS则是作为雷克萨斯的旗舰车型所存在，对手则是面向A8、S级、7系这些车型。在当时，雷克萨斯还没有叫雷克萨斯，而是叫凌志，那时候在不少人心里会认为开凌志是比开BBA这些品牌要更高一级的，这也间接导致了这个品牌的车型在二手车市场的保值率。

       放眼望去这辆车的内饰，其实就只有两个字：大气。T字型的设计再加上柔和的线条，给整个内饰营造出很好的空间感，利用桃木饰板进行点缀提高车内豪华感，但同时不会让你有任何突兀的感觉。挑不出任何的毛病，但又好像找不出自身的优点，这正是那时候的凌志所让人喜欢的原因之一，或许最大的优点就是没缺点吧。

       如果我说LS是这几辆车中最保值的一点，相信这一点都不为过，04款的车型如今还需要卖到14万的价格区间，真的不是一般车型能轻易做到的，要是08、09年的车型那价格轻松还能去到接近30万的售价。

       当然，教授并不是让各位第一辆车就选择二手车，只是在同样价格预算范围内，如果在新车上实在挑不上自己喜欢的车型，不妨把目光转一转，在价格预算范围内挑一辆曾经的百万豪车也是个不错的选择，毕竟在当年能拥有这些车型的人都不会是一般的家庭，而且车主肯定对于车辆的日常使用爱护有加。不过如果选择的话，教授还是建议留1万左右的预算用作车辆的整备费用，将车辆重发光彩后相信会带给你不一样的用车体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       雷克萨斯15万左右的车有雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯UX、雷克萨斯CT、雷克萨斯LS。

       1、雷克萨斯NX

       厉动感的线条设计仿佛钻石立面的经典结构，纺锤形进气格栅更加大胆、强势，配合隆起的发动机舱盖，让整车的前脸极具辨识感。同时将SUV的雄壮和跑车的锐利动感完美融合，很多人都对这样的外观结构还是很震撼的。

       2、雷克萨斯RX

       雷克萨斯RX是一款中大型suv，它的座位布局是比较全面的。有5、6、7座三种布局。而且这款车通过长度增加110mm，达到了5米的车身级别。虽然内饰方面不够新潮，但是用料很扎实，实木和真皮手感都很好。配备12.3英寸触控屏，车机系统逻辑清楚。

       3、雷克萨斯UX

       雷克萨斯UX是雷克萨斯推出的新能源汽车，此款车型外观有着浓厚的雷克萨斯家族风味。前脸犀利霸气，纺锤前格栅采用不规则设计。内饰采用塑料+皮质材质，手感细腻。采用拼色设计，加上银色饰条，设计感更强。

       4、雷克萨斯CT

       雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出，动力弱、空间小、性价比低。

       5、雷克萨斯LS

       雷克萨斯LS的前脸采用了“纺锤”式的前进气格栅，车头部分大量了使用了锋利线条设计，该车的中控台上配备的12.3英寸触控式显示屏，各种车载功能都可以通过触控的方式一键操作。在的动力方面，雷克萨斯LS全系搭载了一台3.5L的 V6涡轮增压发动机，最大输出可达299马力。

       今天关于“雷克萨斯15万左右的车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。